De ce au fost blocate două ”ieșiri” din autostrada A 3, București-Ploiești. Explicația CNAIR

Un cititor care circulă frecvent pe autostrada A 3, București-Ploiești, critică măsura CNAIR de a bloca o ”ieșire” către Ghighiu, respectiv o cale de acces dinspre Râfov. Observatorul Prahovean a solicitat o explicație reprezentanților CNAIR.

Sesizarea cititorului

Bună ziua, aș vrea să întrebați la CNAIR despre o măsură care mi se pare abuzivă. Pe autostrada Bucuresti-Ploiești, sub podul care supra-traversează 101D există benzi de selecție la racordurile de ieșire către Ghighiu și respectiv intrare dinspre Râfov. Ambele racordări au fost o perioada „deschise” și practicabile.

Însă, mai nou, ele au fost închise cu parapeți sudați. Consider că bararea celor două bretele este o dovadă de rea intenție, fără nici cea mai elementară justificare. Cele două căi de acces îi pot avantaja pe cei care vin dinspre Râfov să intre spre București fără să mai ajungă la Brazi, iar pe cei care vor să iasă din autostradă spre Ghighiu-Berceni-Buzău să nu mai ajungă la Brazi.

La solicitarea Observatorul Prahovean, reprezentanții CNAIR au transmis următorul punct de vedere:

Ieșirile menționate sunt puncte de întoarcere pentru situații de urgență – accese de drum cu natură exclusiv de urgență, realizate doar pentru evacuarea participanților la trafic în cazul unor accidente deosebit de grave, a unei stări de urgență, proiectate și executate conform standardelor în vigoare și nu sunt deschise traficului rutier.

În vederea securizării zonelor respective și a evitării accidentelor rutiere posibile, aceste ieșiri sunt blocate cu parapet metalic cât și semnalizare rutieră orizontală și verticală ,,acces neautorizat strict interzis,, deși în mod constant sunt deschise și vandalizate de persoane necunoscute.

Prin utilizarea neautorizată a acceselor de urgență la care se face referire, încălcând semnalizarea rutieră orizontală și verticală, conducătorii auto se expun la pericole ce pot conduce la grave accidente rutiere.

Totodată vă comunicăm că autostrada A3 București Ploiești este prevăzută cu noduri rutiere special amenajate și deschise traficului rutier.

Autostrada A3 Ploiești-București, fără spații de servicii

Tronsonul din A 3 (Ploiești-București) a fost dat în folosință în 2012. Are o lungime de 62 de km și a costat 450 de milioane de euro. După 11 ani de la inaugurare, A 3 nu are nici acum spații de servicii, parcări sau benzinării astfel încât șoferii sunt pasagerii sunt nevoiți să-și facă nevoile în câmp.